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中國技術提升版「復興號」動車6月15日運行
作者:管理员    发布于:2024-06-14 17:38:54    文字:【】【】【
摘要:中国复兴号智能动车组技术提升版列车研制完成,列车席位增加,旅客使用空间扩大,服务功能优化,6月15日将在京沪高铁上线运行。该列车车票于14日7时开始发售。
      【本報綜合消息中国复兴号智能动车组技术提升版列车研制完成,列车席位增加,旅客使用空间扩大,服务功能优化,6月15日将在京沪高铁上线运行。该列车车票于14日7时开始发售。
      中国《科技日报》14日引述中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)消息披露上述动态。国铁集团机辆部相关负责人介绍,2023年以来,国铁集团牵头组织铁路科研机构和装备制造企业,对CR400复兴号智能动车组进行了技术提升,研制了8辆编组、17辆编组的复兴号智能动车组技术提升版列车,通过采用轻量化、降噪等技术和设备集成、布局优化等措施,进一步扩大了旅客使用空间,提升了列车载客能力,增加了二等座席位数量和总定员,大件行李存放区的空间扩大1倍。
      8辆编组列车定员数量增至619人,增幅约7.5%,其中二等座席增加38人;17辆编组列车定员数量增至1347人,增幅约5%,其中二等座席增加61人。
      该负责人还介绍,17辆编组列车部分一等座席升级为优选一等座席,优选一等座席设在17号车厢,共24个座席,使用贝壳式电动座椅,靠背和腿部角度可独立调节,配备折迭桌、电源插座、可调节阅读灯等设施,前后排座椅间距进一步拉大,座椅可180度旋转,将为旅客提供更舒适的乘车体验。持优选一等座车票的旅客享受一等座常规服务,还可使用专区进站候车。
      “复兴号”是中国自主研发、具有完全知识产权的高速列车,它集成了大量现代高新技术,牵引、制动、网络、转向架、轮轴等关键技术实现重要突破,2012年开始研发,2017年正式亮相。
来源:香港中通社
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